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空気圧/油圧ブレーキシステムバンドおよびディスクトレーニングベンチラボ職業訓練機器技術トレーニング自動車教育機器
空気圧/油圧ブレーキシステムバンドおよびディスクトレーニングベンチラボ職業訓練機器技術トレーニング自動車教育機器
No.SMA107A
SMA107A 空気圧/油圧ブレーキシステムバンドおよびディスクトレーニングベンチラボ職業訓練機器技術トレーニング自動車教育機器
モーター
AC220V
重さ
1180kg
エアポンプ
AC220V統合メンテナンスフリー
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Description
SMA107A 空気圧/油圧ブレーキシステムバンドおよびディスクトレーニングベンチラボ職業訓練機器技術トレーニング自動車教育機器
1. はじめに
このトレーナーは、当社が自動車教育用に開発した物理動力学デモンストレーション教材です。ブレーキ操作の実演やシミュレーション制御などの機能を備えています。
この実験ベンチは空気圧ディスクブレーキを採用し、一体型のエアポンプでエアコンプレッサーを駆動します。可動式のスタンドサポート、エアポンプを使用し、操作しやすいようにシートも備えています。
システム構成:エアコンプレッサーは、まず圧縮空気を一方向弁を通してエアタンクに入力します。圧縮空気はエアパイプ内で冷却され、油水が分離された後、2つの回路に分割されます。1つの回路はエアタンクと二室ブレーキバルブの中間室を通って後部ブレーキエア室に通じ、もう1つの回路はエアタンクと二室ブレーキバルブの下室を通って前部ブレーキエア室に通じます。これにより、自動車運転の安全性が向上します。
動作プロセス
ブレーキペダルを踏むと、プルロッドがブレーキコントロールバルブを引っ張り、作動させます。前後エアタンク内の圧縮空気は、ブレーキ制御弁の2つのチャンバーをそれぞれ通過して調整され、前輪ブレーキ空気室と後輪ブレーキ空気室に送られ、前輪と後輪を制動します。同時に、前後ブレーキ回路間に並列接続された双方向一方向弁がトレーラーブレーキ制御弁に接続され、湿ったエアタンクをトレーラーへの通路から遮断することで、トレーラーの空気を抜き取り、ブレーキをかけます。
2. 主な技術仕様
1. モーター:AC220V
2. ブレーキ:ディスクブレーキ
3. エアポンプ:AC220V一体型、メンテナンスフリー
4. 重量:1180kg
3. 装置の設置方法
1. 梱包箱を開け、プラスチック製の保護フィルムをはがします。
2. フレームホイールを取り付けます。手術台の片側に設置されている2つのユニバーサルホイールに注意してください。
3. 220V ACを接続します。
4. 配線が緩んでいないか確認します。
5. 本装置の電源コードは220Vに分岐しており、電源プラグの活線相電圧は220Vです。もう1つは中性線です(注:実験室の2相電源ソケットのアース線は中性線に変更されます)。使用中は、装置の筐体を確実にアースする必要があります。